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Le 4L Trophy, un challenge à relever
« Ce n’est pas parce que c’est difficile que nous n’osons pas, c’est parce que nous n’osons pas que c’est difficile » (Sénèque)
Le 4L Trophy est un défi à hauteur de cette citation. Que pensez vous d’un évènement où, muni d’une voiture généralement plus âgée que son conducteur (entre 20 et 40 ans, la voiture, pas le conducteur), peu puissante (une trentaine de chevaux contre 70 pour les petits modèles d’aujourd’hui) et rustique, vous vous rendez jusqu’au Maroc rouler dans les pistes et le sable ou aucune autre voiture ne passe, à l’exception de la Renault 4, des 4*4 (et peut-être des 205) ?
De vous rendre avec une voiture surchargée : entre nos 70 kilos de matériel, plus nos affaires personnelles plus la nourriture plus les roues de secours plus nous, au minimum 300 à 400 kilos s’ajoutaient aux… 600 kilos de la voiture ?
Que pensez vous d’avoir l’opportunité à 20 ou 22 ans d’aider à scolariser une dizaine de gamins avec du matériel scolaire ? De relever le challenge d’équiper une voiture alors qu’on ne s’y connait pas en mécanique ? De financer le 4L alors qu’on a pas un rond ? De jouer le rôle du « manager » entre les différents intervenants ?
Le 4L, même avant le départ de l’évènement, est déjà une aventure en soit. Un beau challenge à relever.
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