Diminuer le coût du 4L Trophy

Introduction

Le 4L Trophy est un projet qui prend du temps et qui est cher… Dépenser moins d’argent permet à la fois d’éviter gâchis d’argent mais fait diminuer la charge de travail de prospection de sponsors. Economiser 300€, c’est un sponsor en moins à trouver… Alors, sachez qu’il existe de nombreux trucs et combines pour casser vos coûts, et ça, c’est tout bonus.

Alors, suivez le guide…

Inscription : jusque -400€ d’économies

De loin la plus gros poste budgétaire et passage obligé du 4L Trophy, on peut tout de même économiser de l’argent. En s’inscrivant très tôt sur le site, vous garantissez un remplissage des places disponibles, ce qui explique que l’organisation qui gère le 4L Trophy proposait un rabais de 400€ en 2009.

Voiture : Savoir démarcher

Pour économiser de l’argent, mieux vaut fouiner dans les campagnes. De nombreuses personnes âgées se feront un plaisir de vous vendre leur 4L à un bon prix, surtout si vous savez les convaincre de la pertinence de votre projet. Des amis (équipage 690) ont ainsi acheté leur 4L au prix modique de 300€.

Préparation du véhicule : Une main d’œuvre gratuite

Le mieux pour le 4L Trophy est d’être soi même un peu mécano ou de connaître quelqu’un qui s’y connait en mécanique. Le cas échéant, parlez de votre projet autour de vous, quelqu’un connait forcément quelqu’un qui connait un mécanicien prêt à vous aider.

Vous pouvez aussi faire appel à des lycées techniques. En acceptant de prêter votre véhicule et en vous y prenant assez tôt, des élèves répareront la 4L surveillés par leur professeur (garantissant un travail bien fini) en ne vous faisant payer que les pièces, mais pas la main d’œuvre…

Carburant : Jusque 100€ d’économies

Truc 1 : Pour économiser sur votre poste carburant, la plupart des conducteurs carburent au SP95 même si le carburant recommandé d’une 4L est le SP98. Sur les 450 litres consommés durant le rallye, cela fait déjà 45€ d’économies (sur une base de 0,10€/litre de différence).

Truc 2 : Réglez votre carburateur. En réglant ma 4L, le taux de monoxyde de carbone est passé de 13% (carburateur mal réglé) à moins de 1%. Les avantages ? Moins de pollution émise. Et surtout une meilleure combustion du carburant, donc un meilleur rendement, donc une économie de carburant.

Truc 3 : Une 4L a une autonomie faible (350 à 400 kilomètres avec un plein au maximum). Cela ne vous empêche pas de pousser votre véhicule au bord de la réserve jusqu’en Espagne où le carburant est 0,20€ moins cher qu’en France. Sur l’aller et le retour, cela fait 12€ d’économies. Voire 16€ d’économies si au retour en France, outre le plein, vous remplissez votre jerricane d’essence espagnole.

Assurance : Plusieurs centaines d’euros

Faites des devis et négociez auprès de la meilleur assurance automobile votre 4L et faites ainsi des économies d’argent.

Hébergement. Economiser plus de 300€

Les participants ne sont pris en charge par l’organisation qu’à partir d’Algésiras et jusqu’Algésiras au retour. La gestion de la traversée de l’Espagne et de la France (hébergement et nourriture) se fait à votre charge. Nous avons passé 6 nuits sur l’aller et le retour, mais avons très peu dépensé d’argent. Explications.

Aller

- Nuit 1 : Bordeaux. Auberge de jeunesse. 22€/personne petit déjeuner inclus.

- Nuit 2 : Burgos (Espagne). Camping sauvage. Lever par -5°C. 0€

- Nuit 3 : Granada (Espagne). Nuit chez des amis. 0€

Retour

- Nuit 1 : Algésiras. A bord du bateau. 0€

- Nuit 2 : Alméria. Petit hôtel. 25€/personne

- Nuit 3 : Clermont-ferrand. Chez des amis. 0€

Au final, nous avons limité les frais d’hébergement à 47€ pour 6 nuits. Toutes les solutions sont possibles : Couchsurfing, Auberges de jeunesse, dormir chez des amis, camping sauvage, dormir dans la voiture, installer des matelas gonflable dans une chambre d’hôtel pour payer moins cher… Faites tout de même attention à la sécurité

Réparer la voiture pour pas cher

Truc 1 : Avec 8 millions de 4L vendues durant son histoire, la 4L est la voiture la plus vendue par tout constructeur automobile Français au cours de l’histoire automobile. De nombreuses casses proposent jantes, rétroviseurs pour une bouchée de pain. J’ain ainsi acheté ma cinquième jante pour 15 euros…

Truc 2 : Récupérer une 4L hors-service. De nombreuses 4L hors-service ne peuvent plus rouler car ayant par exemple un chassis foutu. Mais rien ne vous empêche de vous en servir comme d’un réservoir à pièces détachées…

Truc 3 : Pour le lourd : négocier avec un garagiste. J’ai ainsi fait venir un garagiste me dépanner (batterie morte) + changer le circuit électrique pour 15€ seulement…

Matériel obligatoire

De nombreux objets sont demandés pour la course pour des raisons évidentes, comme notamment :
- 2 roues de secours
- Une sangle de remorquage
- 1 jerricane de 20 litres
- 2 fusées de détresse
- 1 carte routière du Maroc

Tout ceci a un coût. Une trentaine d’euros les fusées, 20 euros la carte… Tentez plutôt de récupérer du matériel des équipages de l’année précédente. Une fusée durant ainsi 5 ou 6 ans, si aucun problème n’est à signaler, les fusées pourront être transmises d’équipages en équipages…

Récupérez le matériel scolaire

Vous pouvez pour récupérer gratuitement du matériel (scolaire, sportif…) nouer un partenariat avec des écoles ou avec des clubs sportifs. Récupérer du matériel inutilisé mais en bon état chez vous et vos amis. Emballer les courses de rentrée au supermarché en échange d’un produit scolaire. Toutes les solutions sont possibles…

Imprimeur : jusque 100€ d’économies

S’il est difficile de recevoir de l’argent de la part de sponsors, si vous vous y prenez tôt, négociez avec votre imprimeur. Si le courant passe, il vous imprimera le logo de vos sponsors gratuitement en échange de son propre logo que vous apposerez sur votre carrosserie.

Conclusion

En anticipant, en sachant nouer des contacts avec les bonnes personnes… vous pourrez économiser plus de 1.000€ sur votre projet sur tous vos postes budgétaires, et vous servir de ces économies pour mieux équiper le véhicule, récolter plus de matériel pour les Marocains et faire des économies.

Article annexe: Budget 4L Trophy