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La démarche du 4L Trophy

Introduction

Le 4L Trophy est un évènement étudiant qui a lieu tous les ans depuis 1998 vers février. A l’origine, des étudiants avaient voulu parcourir le Maroc aider des associations avec une voiture pas chère du tout et robuste. Ils ont pensé à la 4L. Le 4L Trophy est né.

11 ans plus tard, lors de la 12ème édition où nous avons participé, près de 1 100 voitures soit 2 200 étudiants ont pris part à l’évènement. Avec les équipes techniques, c’est environ 2 500 personnes qui durant plus d’une semaine a vécu une aventure forte.

Le 4L Trophy, un rallye humanitaire

Le 4L Trophy n’est pas une course automobile, aucun temps n’est d’ailleurs chronométré, et les candidats peuvent être sanctionnés s’ils conduisent trop vite et dangereusement. Le but premier est d’acheminer du matériel à destination des familles les plus pauvres. Du matériel scolaire principalement, mais également des ballons de football, des chasubles, des raquettes, mais aussi des ordinateurs, des panneaux solaires… En 2009, 70 tonnes de matériel, essentiellement scolaire a été emmené, et a permis la scolarisation de 10 000 enfants marocains.

Pour éviter qu’une telle quantité de bien ne soit détournée, l’organisation est très rôdée et nous interdit des comportements déviants tels que jeter des stylos par la fenêtre. Le matériel ne doit être donné qu’à l’association « Les enfants du désert » qui dispatchera à plusieurs associations et plusieurs villages le matériel afin qu’il soit utilisé à bon escient et ne soit pas revendu dans les marchés.

Un rallye respectueux de l’environnement

1 100 4L parcourant environ 6 000 km, cela fait plus de 6 millions de kilomètres parcourus, soit environ 1 200 tonnes de co2 émis. Mais pour éviter de polluer, toutes les émissions de co2 ont été compensées au travers de l’organisme Action Carbone au travers qui permettent d’éviter de rejeter le co2 que l’on a émis, tout en aidant à développer des régions pauvres. Par exemple en équipant des régions pauvres en fourneaux à bois à haut rendement.

Etant donné que par conviction personnelle, je compense toutes mes émissions de co2 liée à mes transports, j’ai compensé une deuxième fois le co2 émis par la 4L, ce qui fait que pour chaque kg de co2 émis, 2 kg de co2 ont évité d’être émis…

Par ailleurs, des sacs biodégradables nous ont été fournis pour gérer nos déchets. Et si un sac vide s’échappait au vent, il serait ainsi détruit au bout de quelques temps.

Enfin, chaque bivouac est nettoyé après notre passage pour laisser les sites naturels intacts.

Ce que j’ai retiré du 4L Trophy

Des paysages à couper le souffle. Des habitants chaleureux. Le 4L Trophy fut une expérience très enrichissante, et qui nous permet de nous rendre compte de la chance que nous avons de vivre en France. Même au chômage ou avec un pouvoir d’achat en baisse, avoir un toit, de quoi manger, boire est une chance que nombre de Marocains n’ont pas. Ne l’oublions pas : environ 20% de l’humanité (soit autant que les Etats-Unis, l’Union Européenne à 27, le Japon et la Chine côtière) vit avec… moins de 20 euros par personne et par mois (1 dollar par jour). Et 20 autres pourcents vivent avec moins de 2 dollars…

Ce que j’ai un peu moins aimé est le coût trop élevé du rallye (compter 6 000€ par équipage), incluant tous les frais liés à notre participation. Ce qui rend difficile son financement, malgré les sponsors et les évènements destinés à financer notre participation. Nous avons donc du mettre la main à la poche…

Mais j’en garde un souvenir impérissable. Quoi de plus merveilleux que de dormir dans une 4L ou sous tente et se réveiller au milieu d’une palmeraie ou du désert ? Que de voir des enfants qui n’ont rien nous sourire en nous disant merci ?

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